答:安全阀主要故障模式见表 2-66。
类别 | 故障模式 | 原因分析 | 备注 |
损坏型 | 弹簧塑性变小 | 弹簧刚性降低,许用应力超过弹性极限,承受热交变应力 | 渐进故障 |
阀瓣未到整定值突然开启 | 阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣、焊接不良或应力裂纹等缺陷 | 渐进故障 | |
失调型 | 阀瓣起跳、回座压力偏高或偏低不能达到完全开启状态 | 弹簧断裂或整定不当 | 突然故障 |
整定值偏低或有异物卡塞阀瓣驱动机构 | 运行故障 | ||
严重故障 | |||
振颤 | 调整不当,安全阀入口处理不当或距离上游侧弯头太近,导致气流产生涡流而引起扰动 | 运行故障 | |
蹦跳 | 调整不当或排气管水平段太长,选型不当 | 严重故障 | |
运行故障 | |||
管道系统振动 | 管道系统防振措施达不到要求 | 结构故障 | |
拒动 | 控制部分失败(如电池阀不动作),或有异物卡塞阀瓣驱动机构,或相关部件配合间隙太小 | 突然故障 | |
致命故障 | |||
退化型 | 弹簧磨损变形 | 介质腐蚀磨损 | 渐进故障 |
堵塞与渗漏型 | 阀体与阀盖间密封件泄漏 | 没有按照相关产品说明或现场实际情况进行正确的调整 | 严重故障 |
阀瓣与阀座之间的密封面泄漏 | 阀瓣的侵蚀性磨损或腐蚀,密封面硬质合金磨损或脱落,研磨质量欠佳 | 渐进故障 |
答:减压阀按作用原理分为直接作用式和先导式。直接作用式减压阀是利用出口压力的变化直接控制阀瓣的运动。先导式减压阀由导阀和主阀组成,出口压力的变化通过导阀放大来控制主阀的运动,其性能对比见表 2-67。
类型 | 直接作用式 | 先导式 | |||
波纹管 | 薄膜 | 活塞 | 波纹管 | 薄膜 | |
适用介质 | 蒸汽 | 空气、水 | 蒸汽、空气、水 | 蒸汽、空气 | 蒸汽 |
使用压力 | 低压 | 中低压 | 各种压力 | 低压 | 中低压 |
适用口径/mm | 20-50 | 15-200 | 15-200 | 20-65 | 20-50 |
精度 | 低 | 中 | 高 | 高 | 高 |
流通能力 | 中 | 小 | 大 | 大 | 中 |
密封性能 | 中 | 好 | 中 | 中 | 中 |
灵敏性 | 中 | 高 | 低 | 中 | 高 |
成本 | 中 | 低 | 高 | 高 | 较高 |
答:常用阀门的选用见表 2-68。
阀门种类 | 图例 | 主要用途 |
闸阀 | 截断介质,允许双向流动,全启全闭,不适于调节流量 | |
截止阀 | 截断介质,不允许双向流动;调节参数不严格时,可代做调节阀,但不再起关闭作用;密封性较闸阀好 | |
球阀 | 截断介质,启闭迅速,允许做节流用 | |
旋塞阀 | 一般用途同球阀,三通、四通旋塞还可用作分配和换向 | |
蝶阀 | 截断介质,启闭迅速,也可做节流用 | |
隔膜阀 | 用于腐蚀性介质的启闭和节流,也可用于带悬浮物介质 | |
柱塞阀 | 截断介质、全启全闭,也可调解流量;密封性好,泄漏少(注:GB 没有规定图例) | |
节流阀 | 调节介质流量计压力,但调节精度不高,没有调节阀的调节特性,不做截断用 | |
调节阀 | 调节介质流量及压力(注:图例表示带弹簧薄膜元件的调节阀) | |
止回阀 | 自动防止介质倒流(注:图例中流向有空白三角形至非空白三角形) | |
安全阀 | 用作设备或管路的超压保护,能自动维持压力在安全值以下(注:图例中左为弹簧式,右为重锤式) | |
减压阀 | 可自动将介质压力减低至所需压力(注:图例中小三角形为高压端) | |
疏水阀 | 可自动排除蒸汽管路或系统中的凝结水,并阻止蒸汽逸漏,同时也可排除管路系统中的空气和其他水凝性气体(注:图例中左为 GB141,右为 ISO) |