操作控制:K 为就地控制和远地控制的切换开关,现以就地控制为例:开阀:21 通过中止扭 Q1 闭至 215 按 Q2 开阀扭,215 接通 217 经关闭扭 Q3 常闭 219,这时继电器 J3 吸合,电磁阀 F1 得电而导通,高压油通过 F1 进入油缸上腔下压,推动连杆开阀,在开阀过程中(指在未开到位前)随时可按 Q1 中止扭,使 211 和 215 间断,使其阀门在 0-90° 内任意位置均可停下。关阀:211 通过中止扭 211Q1 常闭至 215 与开阀扭 Q2 常闭至 221,按关阀扭 Q3,217 和 219 断开,J3 释放,使电磁阀 F1 失电,221 与 223 接通,J4 吸合,电磁阀 F2 得电而导通,这时高压油通过电磁阀 F2 进入油缸下腔,将活塞上顶,带动连杆,使其关闭,在关闭而来关到位的过程中,同样可以如意按中止扭瞬间切断 211-215 使其阀门在关闭过程中的任意位置停下。由于开阀扭 Q2 和关闭扭 Q3 本身已组成互锁线路,所以在操作时,由开阀至关阀或由关阀至开阀均可直接转化。
LX1、LX2 处两只开关,分别装在阀门开到位与关到位两处,用作于阀位所处指标:开到位撞切压住 LX1,使 201-225 接通,XD2 指示灯亮,关到位撞切压住 LX2,201-227 接通,XD3 指示灯亮,当阀门处于中位时 J3、J4 均不吸合,所以 201→LX1 常闭 229→LX2 常闭 231→继电器 J3 常闭 233→继电器 J4 常闭至 235,这时中位指示灯亮。