③化工用钢管。十一五期间无缝钢管、焊管等共计 900×104t。
④电力用钢管，包括火电用钢管（蒸汽管、高压给水管等）、核电用管（传热管）、水电用钢管（焊接钢管、压力管）、风电用钢管（焊管）、电网用钢管（输电塔一般用角钢改为用焊管）。以上电力用钢管 2006~2010 年总计需求量 575×104t。
⑤钢结构用钢管。钢结构的发展同城市化有密切的关系。华东、中南仍是我国钢结构消费的主要区域，西北、西南地区的消费比重呈增长势头。十一五期间，中国城镇化率将由 2005 年的 43%，上升到 2010 年的 47%，农村人口转移到城镇约 8545×104 人，年需建筑用钢约 2655×104t。其中，东南部 844×104t，中部 1046×104t，西部 765×104t。五年共需建筑用钢材约 1.3275×108t。
国内一般以上的钢材用于建筑行业，推算出 2006~2010 年，钢结构用钢管需要 600~700×104t。
⑥房地产用钢管。房地产用钢管包括三个方面：一是钢结构，见⑤中分析；二是城市地下给排水、热力、通风管道；三是住宅用来水镀锌钢管。十一五期间城市地下水及热力管网，年需钢管平均约为 50×104t；地面房屋用镀锌钢管平均约需 800×104t；十一五期间房地产用钢管量约 4250×104t。
⑦汽车工业用钢管。2005 年我国汽车产量为 500×104 辆，2006 年达到 650×104 辆，2007 年可达 850×104 辆，2010 年将超过 900×104 辆。关于汽车用刚量的评估，按 2005 年汽车用钢管 24×104t（其中无缝管 16.91×104t，焊管 7.09×104t）来推算，十一五期间汽车用钢管量约 160×104t。
⑧造船工业用钢管。目前世界造船市场处于发展的高峰期。在世界海运贸易增长的推动下，尤其是在中国，石油、矿石进口持续快速增长和集装箱货运增速上升的推动下，2005 年我国制船行业产量突破 1222×104t 载重吨，同比增长 41.86%,占世界产量的 18.2%，2006 年造船产量为 1500×104t 载重吨，用钢材 600×104t，其中管材占 7%，约为 42×104t。2006~2010 年我国造船达到每年平均 830×104t 载重吨，总计为 4152×104t 载重吨。按 2006 年船用钢管量为基数，推算十一五期间我国造船工业用钢管量为 250×104t。
